挖掘机的一些简单维修
堵漏
挖掘机使用久了,会产生漏油、漏水和漏气的现象,应急堵漏,比较适合于长期在隧道中施工的挖掘机,因其工作空间有限,易发生液压或柴油的油箱因碰撞而导致渗漏的故障。一旦发生这种情况,可用环氧树脂胶贴补或用肥皂涂抹,应急堵漏。若有穿孔时,可用木塞款待住,必要时再用铁丝或绳等捆牢。如果因管接头松动而漏油,可用随机配带的生胶带在螺纹处缠上3-5圈后,将其拧紧即可。
换件
挖掘机野外作业,应尽可能地多带一些易损件的备件,以使应急更换。如柴油机的冷却水泵的密封件因水封磨损和老化均会导致水泵漏水,更换新的水封后水泵工作就会恢复正常。当然,对液压缸、液压泵或液压阀等,更换其密封件修复,都比较奏效。还有,若能更换机件总成则更简单方便,比如更换柴油滤清器或液压油滤油器等。
捆绑
当挖掘机上某处螺栓断裂或滑扣而无法紧固时,可考虑采用索、铁丝和木棒等贴敷绑扎,使其暂时恢复运行状态。如74型挖掘机的气压机构损坏时,其前桥已无法接通,机器的越野性能下降,使其悬挂液压缸不能闭锁。当需要接通前桥时,可将拨叉轴与气缸分离且往里推拨叉轴,然后在拨叉轴一圈后固定,如此可保证前桥的驱动。同样,若悬挂液压缸或制动机构出现气压降低或无气压时,均可采取这种急救的方法。
补充
低压液压油管损坏后,可用其他管材使其恢复原有长度,以方便应急抢修。例如,液压挖掘机或南京Atlas生产的全液压凿岩台车,由于长期使用使油管老化或被磨损,导致油管破裂而又无法堵住时,在没有备管更换时,可将其损坏的部分剪下,将塑料管或橡胶管等套在油管的两端固牢、导通即可。
挖掘机在作业或行驶中,若电路或液压系统损坏时,可将其损坏的部分断开、暂不使用。如发动机起动系统某处的导线搭铁放电,一时又无法排除,可将其正极悬空断电,只给点火系供电,以便急救。若液压系统的几个并联分支回路中某一个出现故障,此时可拆掉其进油管并用堵头封住,这样,其他的分支回路仍可继续工作,待作业完毕时及时修理。
简修
挖掘机在作用或行驶的过程中,若其突然发生故障,应采用简单修理的方法,以使其能可靠地行驶或作用。一台TY-220型推土机在作业时发动机突然熄火,拆检发现发动机的连杆轴承烧坏。由于现场没有配件更换,于是采用焊锡补焊,再用小刀将其表面修至光滑平整、尺寸合适,清洗干净后装机,柴油机恢复了工作。
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